十万级B+级全能轿跑来袭 东莞深度试驾一汽悦意08

新车试驾
2026-08-11
来源:汽车说刊

汽车说刊试驾 | 在新能源家用车市场竞争白热化的当下,10-15万级车型普遍面临“颜值、性能、配置难以兼顾”的痛点。一汽全新推出的一汽悦意08,以潮流轿跑造型、800V高压快充、德系调校底盘、高阶智能配置强势入局,打破了同级车型的配置壁垒。

本次我们来到东莞,覆盖城市通勤道路、大岭山环山多弯公路,试驾一汽悦意08顶配650Pro领航版,这台起售价仅9.99万元起售的B+级新能源轿跑,融合轿跑颜值、越级空间、高阶智能、舒适底盘与800V超充,彻底打破家用车“偏科”痛点,重塑十万级家用轿车市场标准。

初见一汽悦意08,很难相信这是一台十万级家用轿车,整车流畅溜背轿跑设计,完美平衡运动观感与家用尺寸。

前脸采用封闭式纯电车型设计,线条简洁利落,分体式飘逸大灯搭配棱角分明的前保险杠,黑色钢琴烤漆细节点缀,精致感拉满。车身侧面是整车设计精髓,半隐藏式门把手与车身融为一体降低风阻,标志性无框电吸门极具辨识度,轻推车门即可自动吸合,关门厚重质感远超同价位车型。

从A柱顺滑下坠的溜背线条没有生硬断层,18英寸运动轮毂搭配红色刹车卡钳,运动氛围直接拉满;车尾贯穿式LED尾灯搭配小巧运动尾翼,点亮后辨识度十足,兼顾潮流与稳重。

尺寸是一汽悦意08家用属性的核心底气,长宽高4920/1920/1475mm,2900mm超长轴距达到标准B+级轿车规格。178cm体验者实测,前后排头部、腿部余量充裕,后排并排乘坐三名成年人完全不拥挤,长途出行不会产生压抑憋屈感。

作为掀背轿跑,它彻底解决传统三厢轿车装载短板,常规后备箱容积618L,婴儿车、露营装备轻松收纳;放倒后排座椅后拓展至1794L,大件家电、长途行李都能轻松容纳,掀背大开口设计,搬运大件物品优势显著。

内饰走简约科技路线,平直中控台层次分明,全系标配15.6英寸2.5K中控大屏,搭载高通骁龙8295P双NPU芯片,多任务并行无卡顿。全车四座标配通风、加热、按摩功能,是同价位罕见的全车舒适配置,夏季通风驱散闷热、冬季座椅加热保暖,长途行驶按摩功能有效缓解腰背疲劳,老人孩童乘坐舒适度拉满。

主驾12向电动调节适配各类身形,副驾柔光化妆镜贴合女性用户需求;2.07㎡全景天幕配备电动遮阳帘,隔热防晒同时保障车内通透采光。23扬声器杜比全景声、车内无麦K歌、64色律动氛围灯,把座舱打造成移动影音空间,周末全家出游氛围感十足。

东莞城市道路早晚高峰拥堵、非机动车穿插频繁,是检验家用车舒适性、智能驾驶的绝佳场景。一汽悦意08搭载华为乾崑智驾平台,车顶激光雷达搭配全车27个感知传感器,共计24项高阶辅助驾驶功能,对新手司机极度友好。

城市拥堵路段开启ACC自适应巡航,车辆启停、跟车加速减速调校柔和,不会出现窜动、急刹,车内乘客不易晕车;AEB自动紧急制动可精准识别横穿行人、电动车,制动过程线性平顺,规避城市道路高频风险。

四音区全域语音识别是通勤利器,后排老人、儿童无需俯身靠近驾驶位,直接语音控制空调、遮阳帘、多媒体,大幅减轻驾驶员操作负担。整车配备双层隔音玻璃,城市低速行驶隔绝路噪、环境噪音,车内静谧性突出。

动力搭载202kW永磁同步电机,275匹马力、300N・m峰值扭矩,零百加速5.9秒,动力输出线性柔和,舒适模式下电门反馈克制,市区超车从容不迫,不会出现突兀推背感导致后排乘客眩晕;切换运动模式后动力完全释放,兼顾家用舒适与驾驶乐趣。

能耗表现直击华南家庭通勤痛点,CLTC纯电续航650km,市区日常通勤百公里电耗稳定11.4度,夜间谷电充电每公里成本不足6分钱,日均通勤50公里,月度电费仅百元左右,用车成本远低于燃油、混动车型。800V高压平台+6C超充是核心亮点,官方30%-80%快充仅需7.5分钟,高速实测32%充至78%耗时8分钟,补能320公里,跨城长途无需长时间等待,彻底告别续航焦虑。

大岭山环山公路弯道密集、起伏连续、路面存在细碎坑洼,是考验底盘、悬架、操控的天然场地。一汽悦意08由德系底盘大师团队调校,前麦弗逊+后五连杆独立悬架,配备FSD自适应减振器,实现50:50前后轴荷比,这一配置在14万内纯电车中十分稀缺,同价位多数车型仍使用扭力梁非独立悬架。

行驶在环山弯道,FSD减振器可实时根据路况调节软硬:途经减速带、坑洼路面时悬架自动变软,充分过滤颠簸,车身无多余晃动;高速过弯、连续切弯时悬架收紧,大幅抑制车身侧倾,行驶姿态稳定。后驱布局赋予车辆优秀操控质感,转向虚位极小,4米9的修长车身掉头、窄路会车十分灵活,完全没有大型轿车笨重感。

整车专属防晕车调校,优化动力输出与底盘滤震,连续盘山弯道行驶,后排乘客也不易产生眩晕感,完美适配家庭集体出游。

山路窄路场景下,120米循迹倒车功能实用性拉满,狭窄盘山小路、乡村窄路无需反复挪车,车辆可自动沿原有轨迹倒出;记忆泊车可自动识别固定车位,往返大岭山自驾,停车环节大幅简化,降低驾驶疲劳。高速匀速120km/h行驶,整车风噪、胎噪控制优秀,底盘隔绝路面细碎震动,长时间跑山、跨城出行不易疲惫。

家用车型,安全永远是核心底线。一汽七十余年央企造车底蕴,赋予一汽悦意08扎实被动安全基础,车身采用九横九纵铠甲笼式结构,83%高强度钢覆盖,车门防撞梁采用2200兆帕热成型钢,碰撞时完整保护乘员舱。

全车标配9安全气囊,相比常规6气囊防护面积提升35%,后排侧气囊、远端主驾气囊全覆盖,带儿童出行安全感拉满。电池经过169项超国标严苛测试,三层物理防护搭配24小时云端实时监测,底盘磕碰、涉水行驶更安心,低温环境电池能量保持率可达93.3%。

购车权益同样诚意十足,521PLUS服务权益覆盖五大长期保障、两大专属计划、一项家庭关怀服务,更推出PLUS零燃承诺:三电系统自燃直接赔付新车,彻底打消用户长期用车顾虑。新车提供纯电、增程两种动力共计6款车型,9.99-13.99万元售价,以十万级预算拿下标准B+级大轿跑,性价比优势突出,完美适配华南地区年轻家庭通勤、近郊自驾、长途返乡多元出行需求。

试驾总结:

通过一天试驾一汽悦意08这款新车,我们不难发现它精准击中年轻家庭购车核心痛点:不再需要在轿跑颜值、家用空间、智能配置、用车成本之间妥协。东莞城市道路验证了它平顺通勤、智能省心的家用属性,大岭山环山公路证明其底盘操控、舒适滤震的越级实力;800V超充、低电耗解决新能源续航焦虑,央企车身安全、完善售后消除长期用车隐患。

在十万级新能源家用轿车市场,多数产品存在明显短板,而一汽悦意08做到无短板均衡产品力,轿跑外观、2900mm越级轴距、高通8295P智能座舱、华为乾崑高阶智驾、德系自适应底盘、800V高压快充全部配齐。

伴随新车正式登陆华南市场,对于预算10-14万、想要兼顾颜值、家用、长途出行的年轻小家庭而言,一汽悦意08无疑是全新最优解,也为十万级家用新能源市场树立全新全能轿跑标杆。

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