汽车说刊讯 | 10月17日,昊铂埃安旗下超级纯电轿车Ray7在国家速滑馆("冰丝带")正式开启预售,预售价12.88万—15.88万元。

新车以96项高价值配置超级加配,力图在颜值、智能、三电、底盘四个维度"全拉满",为年轻用户带来无需妥协的用车体验。
预售期间,用户支付599元即可锁定价值27000元的七重权益。次日,Ray7还将作为北京马拉松官方指定用车参与赛事服务,陪伴3万名跑者创造佳绩。

近年来,中大型纯电轿车越发受到年轻用户青睐,但行业局限也愈发凸显:年轻用户既要求设计在线、智能进阶,也期待三电扎实、底盘过硬,然而多数车型在高配区间仍只能实现"四选三"甚至"四选二"。
Ray7正是为终结这种妥协而来——以大5米超级纯电轿车的颜值、智驾大赛八冠王L4级同源驾驶辅助、全球唯一大5米纯电轿车电耗"9字头"、以及30万内最强纯血后驱,让年轻用户不做取舍。

年轻用户偏爱中大型纯电轿车,理由直接:这个尺寸既有运动感又有体量感。Ray7以26项高价值颜值配置加配,以超过5米的车长、低趴宽体造型、1.30宽高比、0.48轮高比兼顾体量与运动感。
金属感车漆采用豪车级3C2B工艺与超细金属铝粉工艺,让金属质感炫亮每一面;埃安焕新家族式"量子星环"前后灯组,以3.25米超长双环灯带,把辨识度做成整车视觉焦点。

近年来,高阶驾驶辅助不断下探,但体验与年轻用户需求仍有差距。Ray7以30项高价值智能配置加配,驾驶辅助算法采用文远知行L4级同源的一段式端到端大模型,硬件包含192线激光雷达在内的27颗车规级传感器。这套系统在中国智驾大赛狂揽8站冠军。
日常通勤中,Ray7堵车跟车、加塞处理、高速变道等场景表现老练,应对暗光环境也游刃有余。座舱方面,高通骁龙8295P芯片搭配24G内存、128G闪存,配合15.6英寸2.5K大屏,操作更流畅,App能装更多。
中大型纯电轿车普遍靠堆电池提升续航,Ray7以11项三电配置加配,通过低电耗达成长续航,全球首次将大五米纯电轿车电耗带入"9字头",CLTC纯电续航702公里。

为降电耗,Ray7实现六大技术创新:新一代华为DriveONE多合一电驱效率高达92.5%,高效区间领先行业10%;全新一代智能热管理系统采用28合一集成热管理模块、十二通阀,零下9℃以上即可用废热为电池供暖;加之更低整车低压用电、0.22Cd风阻系数、车重减轻150kg以上等,实现低电耗机制突破。
电池层面,宁德时代电池与弹匣电池2.0安全技术双王牌加持,支持24小时车端与云端双重安全监控。
新能源行业"重座舱体验、轻驾驶感受"的现象越发明显,Ray7选择回归驾控本质,以29项高价值底盘配置加配,基于纯血后驱平台推出四项行业首发。
全球首发芯片级驱制融合架构,一颗芯片统筹驱动与制动,变道不甩尾、制动不点头;全球首发华为DriveONE EMB全电线控制动,响应仅78毫秒;轿车品类全球首发华为iTrack智能扭矩控制系统,湿滑路面不打滑;同级首发跑车级高规格悬架,铝混前双叉臂、后五连杆,搭配高性能稳定杆、FSD自适应阻尼调节减振器、HRS液压回弹止动器,转弯半径仅5.3米。

实测中,零百刹停仅32.8米,120km/h单边涉水不甩尾,冰雪湿滑坡道起步不后溜。
12.88万—15.88万的价格即可享受越级体验,7大加配权益更富诚意。
其中包含599元膨胀抵2000元购车款;无门槛补贴3000元;免费享价值3999元仲夏紫高定车漆;免费享价值3999元一体式运动座椅,702后驱EMB激光宁德版还可免费升级价值3999元高性能轮辋及黄色卡钳;免费享价值4999元三层镀银天幕,702版本限时升级为价值5000元17扬澎湃音响;赠送原厂全景天幕遮阳帘;广汽旗下品牌老车主复购享5000积分。
从"四选二"到"全部拉满",Ray7以超级加配带来大五米宽体轿跑、700公里低能耗长续航、L4同源智驾与30万内最强纯血后驱,把"不妥协"变成20万内中大型纯电轿车的新基准。超级加配,一步到Ray——既是Ray7对年轻用户的承诺,也是对行业的变革与引领。

新车点评:
Ray7以12.88万起的价格,把大五米车身、702公里续航、L4同源智驾与纯血后驱底盘一次性拉满,直击年轻用户"四选二"的痛点,定价与加配诚意十足。电耗"9字头"与四项底盘首发技术更显产品底气。若智驾实际体验与交付节奏兑现,有望成为20万内中大型纯电的新标杆。